Renault Modus Nasıl Araba, Alınır Mı? İnceleme ve Kullanıcı Yorumları

Renault’un B segmenti sınıfta MPV aracı olan Modus nasıl bir araba, alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Renault Modus inceleme, test sürüşü ve kullanıcı yorumuna yer vereceğiz.

Büyük MPV sınıfında Scenic ile yer alan Renault, onun daha küçüğü olan bir sınıf alttaki aracı Modus’ü ülkemizde ilk olarak 2005 yılında satışa sundu. 2008 yılında makyajlı kasalarını satmaya başladıktan sonra 2011 yılında satıştan kaldırmıştır. Modus, Renault Clio ile aynı platform üzerine üretilmiştir. Bu da hemen her parçasının ortak kullanıldığı anlamına gelmektedir.

Renault Modus Nasıl Bir araba?

Renault, küçük aileler için sağlam bir otomobil üretme kararı aldıklarını ve bunun için Modus’ü ürettiklerini söyledi. Gerçekten de o zamanlar üretilmiş arabalar içerisinde en sağlam şaseye sahip olanlarından bir tanesiydi. Hatta internette Volvo ile çarpışma testinde Volvo’ya göre çok daha az hasar almış bir videosu bile var. Evet Modus Euroncap çarpışma testlerinden 5 yıldız almış küçük bir minivandır. Authentique ve Dynamique olmak üzere iki farklı paketle satılmıştır. Dynamique en full paketi olur “ABS, ESP, 6 hava yastığı, hız sabitleyici, dijital hız göstergesi, yağmur ve far sensörü, elektrikli camlar ve yan aynalar ile cam tavan” gibi pek çok özelliği bünyesinde barındırmaktadır. Modus’te 4 ileri otomatik ve 5 ileri manuel şanzıman seçenekleri mevcuttur. Tasarım olarak arkadan bakıldığı zaman ben kurbağaya benzetiyorum. Motor teknik özellikleri ise şu şekilde;

1.4 Benzinli : Renault’un başta Clio olmak üzere pek çok aracında ortak kullandığı bir motordur. 100 beygir ve 127 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu olup şehir içinde 8.7, şehir dışında 5.6 litre yakıt tüketmektedir.  En çok tutulan benzinli motor seçeneğidir.

1.5 dCi Dizel : dCi motor zaten sağlamlığı ve ekonomik olmasıyla kendini kanıtlamış bir motordur. Zaten Fransızlar dizel motor konusunda uzun yıllardır dünyanın en iyileri olarak görülüyorlar. Modus’de kullanılan motor 86 beygir ve 200 Nm tork güç üretmektedir. Şehir içinde 5.5, şehir dışında 4 litre yakıt tüketmektedir. Hatta sakin kullanımlarda 3.5 litreye kadar düşmektedir. Bu açıdan bakıldığı zaman o zamanlara göre en az yakan dizel araçlardan bir tanesidir.

1.6 Benzinli : Renault’un c segmenti araçları için ürettiği bu motor Modus’te çok fazla tutulmamıştır. 115 beygir ve 151 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu bir motordur. Şehir içinde 10.4, şehir dışında 6.2 litre yakıt tüketmektedir. Eğer ben dizel ile uğraşamam sağlam olsun güçlü olsun derseniz bu motora sahip bir tanesini almanızı tavsiye ederim.

Renault Modus Kullanıcı Yorumu

Benim gibi 2 çocuklu bir aileyseniz ve ferah bir otomobil arıyorsanız Modus tam size göre diyebilirim. Ben bu arabadan 4 yıl boyunca kullandım ve çok memnundum. Öncelikle anlatmaya içinden başlayım ki bence bu konuda daha üstüne araba yok. Dışardan bakıldığı zaman her ne kadar küçük gibi görülse de içi öyle değildir. Tavan yüksekliği o kadar ferahtır ki insan neredeyse ayağa kalksa kafası tavana değmez. Ayrıca her yanında saklama gözleri mevcut. Görüş açısı olarak gördüğüm en iyi arabalardan bir tanesi. Ön camının yatay ve büyük olması sebebiyle açısı çok geniş. Ayrıca burnu kısa olduğu için park etmelerde neredeyse paralel girecek gibi manevra kabiliyeti sunuyor. Kullanırken küçük bir jip kullanıyormuş havası veriyor. Şehir içinde sıkışık trafikte diğer arabalara yüksek olduğu için yukarıdan bakıyorsunuz. Ayrıca cam tavanı sayesinde çok aydınlık bir içi var. Ön koltukları 1.80 boyundaki kendime göre ayarladığımda arka diz mesafesi hala daha kalıyor. Arka tarafa iki bebek koltuğu (puset) koyuyorum ortaya bir kişi daha oturacak kadar yer kalıyor. Ancak bagaj hacmi çoğu hatchback arabada olduğu gibi biraz dar. Motor performansına gelecek olursa. Zaten 1.5 dCi ve 1.6 benzinli olanlarının performansına diyecek yok. Bendeki Modus 1.4 benzinli olanı ve LPG taktırdım. İnanın bazen kullanırken 1.6 mı acaba diye düşünüyorum. Gerçekten çok güzel bir performansı var. Şehir içinde ara hızlanmalarda güzel iş çıkartıyor. Uzun yolda ise gayet konforlu bir yolculuk sunuyor. Saatlerce yolculuk yaptıktan sonra bile ne sürücüsüne ne de yolculara yol yorgunluğu yapmıyor. Yüksek hızlara çıkabiliyor ama yerden yüksek olduğu için bu arabanın üst sınırı bence 160 – 170 km/s hızdır. Daha fazlası gelmez. Zaten bir Modus alacaksanız performans için değil, sakin aile kullanımı için almanızı tavsiye ederim. Yol tutuşu güzeldir ancak virajlara hafiften yana eğiliyor. Arkasını ise kolay kolay savurmuyor. İçindeyken verdiği güven hissi yerindedir.

Renault Modus İçi

Renault Modus Alınır Mı?

Evet yedek parçaları bulunuyor mu diye soracak olursanız çok kolay bulunuyor ve hiç pahalı değil. Zaten Megane ve Clio parçaları motor ve mekanik aksamda birbiri ile uyumlu. Kaporta aksam parçaları da piyasada bolca mevcut. İkinci el piyasası çok hızlı olmasa da elde kalıp satılmayacak arabalardan değildir. Modus’ü genelde sakin tipli aile için kullandıkları için temizini bulmanız en kolay otomobillerden bir tanesidir.

Metin Ustaoğlu

İTÜ makine mühendisliği bölümü mezunuyum. 1988 yılında Erzurumda doğdum. Şu anda İstanbul'da kurumsal bir firmada otomotiv danışmanı olarak çalışıyorum.Son yıllarda işim dolayısı ile birçok araba kullanma ve test etme şansım oldu. Çocukluğumdan beri arabalara olan hayranlığım ile geliştirdiğim bilgi birikimimi otobilgisi.com'da sizlerle paylaşıyorum.

4 Yorum

  1. paylaşım geç olsada birilerı faydalansın benım 16 cı aracım modüs süv 4×4 dahıl bırçok araç ım oldu benı cıddı anlamda şaşırtan tek araç modüstür 1 performans cıdden süper fışek gıbı 1,5 dızel dıştan bakış küçük mınık ancak içine gırdığınızde oh be dedıtecek kadar genış en önemlısı günümüz koşullarında araç cıdden yakmıyor verılere tam olarak uyguluyor konfor var uzun yolda hıç rahatsıs etmez renoların en ıyı malzeme kullandığı araç dıyebılırım bagaj kıme göre yetersız bılmem ama bana yetıyor parça sorunu yok motor mekanık megan clio2 lerle aynı kaporta servıslerde bulunuyor hatta çıkma parça bulunuyor sonuçta bızım reno dıyebıleceğımız bır araç ön yargıları bır tarafa atıp rahatlıkla alınıp binilecek bır araçtır gerçekbir aile aracıdır sıtelerde bazı kişiler çamur atma yarışında gıbi yazışıyorlar kuş serısını övüp mercedese çamur atan insanları bu sıtelerde izledık okuduk doğru bılgıyı kullanıcısından alınmalı modus fıat değerını karşılıyan en ıyı araçlardan bırıdır

    1. MODUS ÇARŞAMBA ELİMDE OLUCAK BU YORUM İÇİMİ ÇOK AMA ÇOK RAHATLATTI BU MODELİ HOC ARASTIRMAMISTIM

  2. Benimde aracım Renault Modus. 1.6 Benzinli ve Tam Otomatik. İyi ki almışım. Dıştan küçük gibi dursa da, içi son derece ferah ve geniş. Ayrıca ön cam geniş olduğu için her tarafa hakimsiniz. Birde yüksek oturuş pozisyonu mevcut olduğundan, hem dizleriniz ağrımıyor hem de karnınız rahat ediyor. İnanın bana çok önemli bir şey bu. Birde bu aracın en büyük artısı, hatta %100 diyebilirim; genellikle sakin insanların tercih etmesi. Bence kesinlikle alınması gereken bir araç. Çok memnunum. Ekspere sokun, raporunuzu alın, aklınıza yatarsa kesinlikle alın 🙂

  3. Modus 1.4 augmentin yaklaşık 6 aydır kullanmaktayım içi ferah 3kişil aile için kullanılabilir bagajı küçük pandizot çıkınca daha çok alanı var hızlanması yavaş o da yeterli ben192cm ile gayet rahat ediyorum, parça sıkıntısı yaşamadım.. Diğer aracım kia 4yıldır bende… 2.eli zayıf diyene bakmayın beğendiyseniz alın. Bakana bakacak olursak 2 aracımda elimde kalacak değil… Keyfini sürün

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu