Renault Laguna 2 (2001-2007) Nasıl Araba, Alınır Mı? İnceleme ve Kullanıcı Yorumları

Renault’un amiral gemisi konumundaki modeli olan Laguna’nın 2. nesli nasıl bir araba, alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Renault Laguna 2 inceleme, test sürüşü ve kullanıcı yorumuna yer vereceğiz.

Renault 1996 yılında Laguna serisini piyasaya sürmüştü. D segmentinde Renault’un amiral gemisi konumunda olan Laguna 2001 yılında yeni kasası yani 2. nesil olarak satılmaya başlamıştır. Gerçekten dönemine göre en kaliteli ve donanımlı otomobillerden bir tanesidir. Bugün her ne kadar ele ayağa düşmüş olsa da o zamanlar en büyük rakibi olan Passat’tan hiç bir eksik kalır yanı yoktur. 2007 yılına kadar üretilip satıldıktan sonra 2007 yılında yerini Laguna 3’e bırakmıştır.

İlginizi çekebilir : ” Renault Laguna 1 Nasıl Araba?

Renault Laguna 2  (2001-2007) Nasıl Araba?

Her ne kadar 2001 yılında üretilmeye başlamış olsa da ülkemizde 2002 yılının ilk ayında satışa sunulmuştur. D segmenti bir otomobil olup oldukça konforlu ve donanımlı bir arabadır. Kasa tipi olarak sedan geçse de görünümü daha çok sportiftir. Sedan hatchback karışımı bir kasası vardır. 5 ileri manuel ve 4 ileri otomobil şanzımana sahiptir. Renault’un kartlı olarak çalışan ilk modeli olma unvanını taşımaktadır. Türkiye’de 2005 yılında makyajlı kasaları satılmaya başlamıştır. Authentique (en boş), Expression (orta dolu) ve Privilege (en dolu full paket) “ABS, ESP, ASR, 6 hava yastığı, dijital klima, elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, otomatik camlar, elektrikli aynalar, hız sabitleyici, fonksiyonel yol bilgisayarı, sis farları ve radyo-cd çalar” gibi özelliklere sahiptir. EuroNcap çarpışma testlerinden 5 yıldır almış güvenli bir arabadır. Laguna 2 motor teknik özellikleri ise şu şekilde;

1.6 i 16V Benzinli : en çok tutulan motor seçeneğidir. Renault’un uzun yıllardır geliştirdiği ve Megane ile ortak olarak kullandığı motordur. 112 beygir ve 151 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumlu bir motor olup şehir içinde 10, şehir dışında 5.8 litre yakıt tüketimi vardır. Çok performanslı olduğu söylenemez ama ekonomik ve sağlam bir motor olarak karşımıza çıkıyor.

1.8 16V Benzinli : Çok az sayıda satılan motor seçeneğidir. Ülkemizde hiç tutulmamıştır desek yeridir. 120 beygir ve 165 Nm tork güç üretmektedir. Şehir içinde 11, şehir dışında 6.5 litre yakıt tüketimi verisi vardır.

1.9 dCi Dizel : Daha sonraları efsane olacak olan dCi teknolojisinin ilk örneklerinden olan motordur. 120 beygir ve 270 Nm tork güç üretmektedir. Dizel motorlar arasında en çok tutulanıdır. Ancak şunu unutmayın, bunlar o zamanlara göre yeni dillerin atası sayılan motorlardı. Eski kara dizel ile yeni dizellerin arasında kalmıştır. Bu sebeple motor ömürleri çok uzun değildir. Eğer bu motora sahip bir Laguna 2 alacaksanız mutlaka motorunu anlayan bir ustaya çok iyi gösterin. Yakıt tüketimi ise şehir içinde 7.5, şehir dışında 4.8 litredir.

2.0 16V : Eğer bir Laguna 2 alacaksanız benim tavsiyem bu motora sahip bir tanesini almanız yönündedir. 135 beygir ve 191 Nm tork güç üretmektedir. LPG ile uyumludur. Şehir içinde 12.1 şehir dışında 6.3 litre yakıt tüketimi vardır.

Laguna 2’de ayrıca 2.0 T (165 beygir), 2.2. dCi (150 beygir) ve 6 silindirli 24v valf (207) beygirlik motor seçenekleri de ülkemizde satılmıştır. Ancak çok fazla sayıda satılamamıştır.

Laguna 2 (2001-2007) Kullanıcı Yorumu

Bu arabanın tutulmuyor olması bence benim gibi düşünenler için büyük bir şans. 2006 model bir Laguna 2 sahibiyim ve satarsam tekrardan bir üst model Laguna alacağım. Öncelikle anlatmaya içinden başlayacak olursa. İşçilik ve malzeme kalitesi olarak rakiplerinden fazlası vardır eksiği yoktur. Mesela ön koltuklarını kendime göre ayarladığımda ki benim boyum 1.80 cm, arka diz mesafesi hâlâ daha epey bir kalıyor. 3 yetişkin arka koltuklarında saatlerce sıkışmadan rahatsız olmadan yolculuk yapabilir. Ön göğüs, torpido ve kapı içleri gibi yerlerde deri benzeri kaliteli bir kaplama kullanılmıştır. Otomatik viteslisini kullanmadım ama manuel şanzımanı sağlam ve sorunsuzdur. Ben 2.0 motorlu olanını aldım çünkü biraz performanslı olmasını istiyordum. Motoru çalıştığı zaman arabanın içine hiç sesi duyulmuyor. Özellikle rölantide çalışırken devir saati yerinden oynamasa motorun çalıştığını hissetmiyorsunuz bile. Neyse motor performansı gayet güzeldir. Ancak 1.6 motorlar biraz şehir içinde hantal kalıyor çünkü Laguna 2’nin kasası ağırdır. 2.0 motor ise kasayı güzel taşıyor. Mesela şehir içinde yokuş yukarı ışıklarda durduğunuzda kalkarken gaza yüklendiğinizde güzel ivmeleniyor. Tek kötü yanı yakıt tüketiminin biraz fazla olması ki o da zaten diğer rakip 2.0 motorlar ile aynı değerlerde. Uzun yolda ise uçak gibi bir rahatlık sunuyor. Yol tutuş olarak aynı model bir Passat veya Mondeo’dan daha iyidir. Öyle kolay kolay arkasını salmaz. Hani en iyi yol tutan araba Focus, derler ya onu diyenler daha önce Laguna 2’ye binmemiş insanlar. Dört disk fren sistemi arabayı kısa mesafe içerisinde güvenli bir şekilde durduruyor. Laguna 2’nin içine oturduğunuz anda verdiği güven hissi çok üstün. Sanki bir kaza olsa size hiç bir şey olmaz düşüncesine kapılıyorsunuz. Motor performansı güzel demiştir. Bizzat kendim otobanda 220 km/2 hıza kadar çıktım ve bassam daha giderdi, yol müsaade etmedi.

Renault Laguna 2 İçi

Renault Laguna 2 (2001-2007) Alınır Mı?

Aklınızda yedek parçaları bulunuyor mu ve parça fiyatları pahalı mı sorusu var. Evet yedek parçaları piyasada bolca mevcut ve hiçte pahalı değiller. Zaten öyle sorun çıkartan bir arabada değildir. İkinci el piyasası çok hızlı değildir ama yazımızın başında dediğimiz gibi iyiki de hızlı değil. Yoksa bu kadar kaliteli, konforlu ve donanımlı bir arabaya bu paralara binemezdik. Şunu asla unutmayın dünyanın en sağlam arabası bile hor kullanılıp anlamayan ustalar tarafından kurcalandığı zaman sorun çıkartır. Bu sebeple bir Laguna 2 almadan önce mutlaka temiz bir tanesini almaya özen gösterin.

Kaynak: otobilgisi

Metin Ustaoğlu

İTÜ makine mühendisliği bölümü mezunuyum. 1988 yılında Erzurumda doğdum. Şu anda İstanbul'da kurumsal bir firmada otomotiv danışmanı olarak çalışıyorum. Son yıllarda işim dolayısı ile birçok araba kullanma ve test etme şansım oldu. Çocukluğumdan beri arabalara olan hayranlığım ile geliştirdiğim bilgi birikimimi otobilgisi.com'da sizlerle paylaşıyorum.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.